Када је главна пумпа квачила оштећена, могу се појавити следећи симптоми: прво, постоји мало цурење уља, што узрокује ненормалну буку при мењању брзина; друго, ако је цурење уља озбиљно, то може чак директно довести до немогућности мењања брзина и возило се не може возити. У овом тренутку, мора се послати у радионицу за поправку; на крају, ако главна пумпа квачила не може да одскочи и праћена је цурењем уља и растерећењем притиска, то може бити због цурења у главној пумпи, подређеној пумпи или цевоводу.
Квачило је важна компонента у систему преноса аутомобила. Налази се између мотора и мењача и служи за растављање или спајање оба. Притисна плоча квачила је причвршћена на замајац мотора, а плоча квачила је у сендвичу између замајца. Када возач стане на педалу квачила, квачило је искључено; када се педала подигне, квачило је укључено.
У средини плоче квачила налази се шиљак који служи за фиксирање погонског вратила, односно улазног вратила мењача. Плоча квачила је хабајући део и треба га редовно мењати. Како се километража аутомобила повећава, плоча квачила ће се постепено истрошити. Када је до одређене мере истрошен, мора се на време заменити, иначе ће склизнути и утицати на безбедност вожње.
