Разлози за квар главне пумпе квачила углавном покривају следећих шест аспеката:
Прво, лоше радне навике возача могу убрзати оштећење тела пумпе. Као одговор на овај проблем, препоручује се да власници аутомобила поштују исправне радне спецификације у свакодневној вожњи.
Друго, лош квалитет самог тела пумпе је такође чест узрок квара. Ако је кућиште пумпе које је купио власник аутомобила лошег квалитета, може доћи до овог проблема. Решење је замена тела пумпе поузданијим квалитетом.
Поред тога, оштећење унутрашњег гуменог прстена може такође узроковати лоше заптивање, што доводи до губитка притиска главне пумпе. У овом случају, унутрашњи гумени прстен треба заменити на време како би се обезбедио његов нормалан рад.
Недовољно уље за квачило такође може проузроковати оштећење главне пумпе квачила. Због тога би власници аутомобила требали редовно провјеравати и допуњавати уље квачила како би га одржали у добром подмазивању.
Озбиљно истрошеност плоче квачила такође може узроковати ненормалан рад квачила. Као одговор на овај проблем, потребно је на време заменити јако истрошену плочу квачила.
Коначно, често педалирање квачила је такође фактор који узрокује квар главне пумпе квачила. Често мењање брзина током вожње ће повећати број педалирања квачила, што заузврат утиче на радни век квачила. Због тога се препоручује да власници аутомобила обрате пажњу на разумно мењање степена преноса током вожње како би смањили непотребно педалирање квачила.
Као важан део система преноса аутомобила, квачило се налази између мотора и мењача. Његова главна функција је да искључи или повеже мотор и мењач. Притисна плоча квачила је причвршћена на замајац мотора, а плоча квачила је у сендвичу између замајца да би се завршило дејство квачила.
